История сварки берет свое начало в 1856 году, когда стыковая сварка впервые была применена английским ученым У.Томсоном . В 1977 году американцу Элиху Томсону, который занимался исследованиями в этой области независимо от Кельвина, удалость получить промышленную сварку, пригодную для промышленного использования.

В то же время, российским исследователем Николаем Бенардосом были предложены методы шовной и точечной сварки. В качестве оборудования для контактной точечной сварки применялись клещи с угольными электродами, подключенными к электросети. Этими клещами зажимались соединяемые стальные пластины. При прохождении электрического тока от электродов между пластинами, выделялось тепло, образовывавшее сварную точку.

В 1886 году Элиху Томсоном был запатентован, так называемый, метод электрической ковки или безогненной сварки. Суть метода заключалась в том, что между свариваемыми деталями, находящимися в соприкосновении, пропускался ток силой до 20 килоампер, низкого напряжения не более 1-2 вольт. В месте соприкосновения деталей образовывалась зона наиболее высокого напряжения, в которой металл сильно нагревался. После этого место соединения сжималось и проковывалось, в результате чего, после охлаждения металла, образовывалось устойчивое соединение.

Стыковая сварка в конце 19 столетия получила широкое промышленное использование для стыковки телеграфных проводов. Э.Томсон продолжал свои исследования, совмещая электрический нагрев металла с его пластическими деформациями, обеспечивающимися специальным гидравлическим оборудованием.

В начале 20 века компания Fiat начала применять контактную сварку при производстве авиационных двигателей. В 1928 году одним из отделений компании Ford контактная сварка начала применяться для производства автомобильных деталей из дюралюминия. Немногим позже, в 30 годах прошлого века, в США состоялись испытания контактной сварки для соединения легкоплавких металлов и сплавов. Эти испытания показали высокую эффективность метода, который в результате был принят на вооружение целым рядом производственных компаний, в том числе и TECNA S.p.A.

Сваркой металлов, сплавов, термопластов называют технологический процесс их неразъемного соединения путем образования межатомных связей в результате нагрева, или пластических деформаций. Также при сварке зачастую совмещаются оба вида воздействия.

сварочное оборудование, контактная сварка, точечная сварка, балансиры, машина контактной сварки, клещи контактной сварки, TECNA, Споттер, спотер, Spotter, Spoter, продажа сварочного оборудования

Регулятор для машин контактной точечной сварки РКС-901Л

Регулятор для машин контактной точечной сварки РКС-901Л

Регулятор контактной сварки РКС-901ЛМ предназначен для управления циклом сварки контактных машин переменного тока.

Особенностью регулятора является наличие внешнего пульта, который представляет из себя обычный переключатель на восемь положений, при помощи которого, не пользуясь органами управления самого регулятора, можно выбрать восемь различных, заранее установленных режимов сварочного цикла. Регулятор предназначен для подключения к сети переменного тока напряжением 380В частотой 50Гц.

Технические характеристики:

Контактная сварка

Контактная сварка является одной из наиболее важных видов сварки. Была изобретена 90 лет тому назад и далеко еще не исчерпал всех заложенных в нем возможностей. Контактная сварка по преимуществу используется в массовом или серийном производстве однотипных изделий. Дальнейшее развитие контактной сварки требует перехода к механизированному и автоматизированному массовому и крупносерийному производству при широкой электрификации. Однако во многих отраслях промышленности такие условия еще не созданы.

Контактная сварка: принцип работы

Рассматриваемый способ работы электрической контактной сварки основан на разогреве металла проходящим по нему током. Количество тепла, выделяемого в металле, определяется законом Джоуля — Ленца:

Q = 0,24I 2 Rt

где Q — количество тепла, кал;

I — ток, А;

R — сопротивление на пути тока, Ом;

t — время прохождения тока, сек.

При контактной сварке путь тока неоднороден, особенно большое сопротивление возникает в контакте между свариваемыми частями, поэтому путь тока и прилегающая к нему зона металла разогреваются особенно быстро, интенсивно; в дальнейшем, в ходе контактной сварки и соединения деталей в одно целое, сопротивление контакта постепенно исчезает.

Контактная сварка требует более мощных источников питания

В контактной сварке уже в малых контактных машинах ток измеряется тысячами ампер, а в более крупных — десятками тысяч. В то же время необходимое для контактной сварки напряжение U = JR очень мало и составляет обычно всего несколько вольт. Дело в том, что все металлы имеют большую электропроводность и малое удельное сопротивление, поэтому для быстрого нагрева металла и компенсации потерь тепла необходимо пользоваться большими сварочными токами. Для получения сварочного тока с такими необычными параметрами нужны специальные источники питания. Обычно в подобных случаях пользуются понижающим трансформатором, являющимся источником питания, с большим коэффициентом трансформации, и имеющим всего один виток во вторичной обмотке. При коэффициенте трансформации, равном, например, 100, примерно в 100 раз уменьшается напряжение и во столько же раз увеличивается ток во вторичной обмотке трансформатора, по сравнению с первичной.

Принцип работы сварочного трансформатора в контактной сварке

В сварочном трансформаторе величина сварочного тока может изменяться регулятором, меняющим число включенных витков первичной обмотки и тем самым — коэффициент трансформации и сварочный ток. Включение и выключение сварочного тока производится в первичной цепи прерывателем, такие прерыватели часто имеют сложное устройство, поскольку требуемая точность момента включения достигает сотых и даже тысячных долей секунды. Сварочный трансформатор с регулятором обычно встраивается в корпус машины для контактной сварки и конструктивно составляет с ней одно целое.

Контактная сварка как сварка давлением. Виды контактной сварки

Контактная сварка относится к способам сварки давлением, так как после достижения необходимого нагрева соединяемые части сдавливаются осадочным устройством, на чем и заканчивается процесс сварки.

Контактная сварка подразделяется на несколько видов, причем во всех случаях электрическая часть машины бывает примерно одинаковой. По форме соединения различают такие виды контактной сварки: стыковую. точечную и шовную .

Машина контактной сварки МШ-2201

Продается машина точечной сварки МШ-2201, 1986 г.в.

Этот станок продан.

Пожалуйста оставьте нам заявку по телефону или E-mail и мы подберем для Вас аналог или сообщим о новом поступлении такой модели.

Установка шовной сварки предназначена для шовной сварки деталей из низкоуглеро¬дистых и легированных ста¬лей. Машина контактной сварки МШ-2201 стационарная, пере¬менного тока, прессового типа. Машина точечной сварки обеспечивает сварку как продольных, так и поперечных швов. Регулировка давления между сварочными роликами выполняется плавно, фазовое и ступенчатое регулирование скорости сварки осуществляется приводом постоянного тока.

МАШИНЫ ДЛЯ КОНТАКТНОЙ СВАРКИ

• Габаритные размеры, мм: 1280x630x1880
• Диаметр стержней арматуры классов A11, A111, мм: 6+6 - 10+10
• Диаметр стержней арматуры классов B1, A1, мм: 4+4 - 16+16
• Диапазон свариваемых толщин , мм: 0,5+0,5 - 0,8+0,8
• Диапазон свариваемых толщин , мм: 0,5+0,5 - 0,8+0,8
• Диапазон свариваемых толщин , мм: 0,5+0,5 - 1,0+1,0
• Диапазон свариваемых толщин , мм: 0,5+0,5 - 5,0+5,0
• Диапазон свариваемых толщин , мм: 0,5+0,5 - 1,0+1,0
• Масса, кг: 430
• Наибольшее усилие сжатия, даН: 800
• Наибольший вторичный ток, кА: 22
• Номинальное напряжение питающей сети, В: 380
• Номинальный вылет при сварке листов, мм: 500
• Номинальный длительный вторичный ток, кА: 9
• Раствор электродов , мм: 220
• Раствор электродов , мм: 95
• Раствор электродов , мм: 150
• Частота тока питающей сети, Гц: 50

Источники: www.weldequip.ru, domsvarki.ru, welding.su, techport07.narod.ru, zvar.narod.ru